A Weifang Airui Brake System Co., Ltd. foi fundada em 2006, que é uma joint venture China-Hong Kong-Macau, também alcançou uma aliança estratégica com o Axle Teknology Group Inc.
Desde a criação da empresa, sempre enfatizou a importância do trabalho em equipa, o espírito de equipa tornou-se o núcleo da empresa.não só requer um indivíduo perfeitoIncontáveis espíritos pessoais, condensados num espírito de equipa, empresas podem florescer, Fundação Eterna.
A empresa pediu que o decreto fosse suave, para que "seja necessário, e deve ser decidido, e deve ser feito, e será fruto".
Empresas prestam atenção à cultura tradicional de aprendizagem, cultura tradicional em toda a filosofia de negócios.organizado para participar na aprendizagem da cultura tradicional, estabeleceu um "um deve ter piedade filial, dois devem ter coração" princípio de emprego.
Para sua segurança, leia por favor as seguintes instruções ao substituir as pastilhas dos freios:
1. Destaques:
As pastilhas dos freios são parte do sistema de freio do veículo e são igualmente componentes críticos da segurança. Consequentemente, a substituição deve ser muito cuidadosa, nós recomendamos pelo treinamento relevante de técnicos da manutenção do veículo e de outros profissionais terminar. Nós não somos responsáveis para nenhum dano causado pela instalação imprópria. As instruções de instalação são para a orientação somente e não cobrem as funções especiais dos sistemas de travagem diferentes e devem restritamente ser seguidas pelas instruções específicas emitidas pelo fabricante do veículo ou das pastilhas dos freios. E refira o manual relevante da fabricação e da manutenção do veículo. Para evitar o desvio do freio e assegurar-se de que o freio do freio, deva substituir todos os freios nas pastilhas dos freios. Não use outros produtos diferentes das pastilhas dos freios especificadas pelo fabricante ou por outros fabricantes relacionados do veículo.
2. Desmontagem:
Mantenha o veículo em uma terra completamente horizontal, aperte o handbrake, e afrouxe então uma parcela pequena da porca na roda. Põe a cunha sob a roda para impedir deslizar. Jack acima o jaque com um jaque e para usar a ponte para assegurar a estabilidade. Remova as rodas. Antes de remover os freios, use o álcool metílico ou o líquido de freio limpo para limpar completamente a superfície exterior do corpo do compasso de calibre do freio. Use a escova de fio para remover a sujeira excessiva. Se um silencioso é cabido, remova todas as almofadas do silencioso dos freios com os alicates, detalhando sua posição de montagem para assegurar a substituição apropriada. Verifique a condição da braçadeira da mola e, se vestido ou danificado, substitua-a ao remontá-la.
Nota: Não comprima o pedal de freio após ter removido os freios.
3. Limpeza e inspeção:
Use o álcool metílico ou o líquido de freio limpo para limpar completamente os freios para impedir dano à tampa protetora, à aro e ao guia contra poeira. Se o compasso de calibre do freio não tem uma bainha de borracha instalada, não instala uma pá nova do freio, e então não limpa a superfície exposta e não substitui o pistão do compasso de calibre com a almofada de freio. Verifique com cuidado a superfície exterior do pistão para ver se há a corrosão e o dano caso necessário, para substituir. Se o pistão foi colado, a melhor maneira é substituir o conjunto novo do compasso de calibre da almofada de freio. Coloque a graxa de silicone delicadamente na superfície do pistão, e para introduzi-lo então com cuidado no furo do compasso de calibre. É o melhor usar um pistão que retrai o grampo. Se não, pressione-o através da barra do patim. Este processo substituirá o líquido de freio. Consequentemente, para evitar o excesso do líquido de freio no tanque principal do cilindro, os parafusos do dreno no compasso de calibre devem ser desaparafusados de modo que os fluxos de líquido do freio fora do tubo de descarga plástico da parte de trás do pistão e no recipiente apropriado. Depois que o pistão é cabido inteiramente no compasso de calibre do freio, reaperte os parafusos do dreno. Se há oxidação no fora do disco do freio, de modo que as pastilhas dos freios novas não possam corretamente ser assentadas, você pode usar um arquivo fino para remover com cuidado a oxidação.
4. Recarregue:
Nos freios novos na parte traseira e na borda revestidas com cuidado com a graxa do cobre da categoria da área do anti-cartão, remova o material da fricção, e limpe o compasso de calibre para contratar o sulco. Para instalar um chifre elétrico, introduzir os freios e as almofadas novos do silencioso nos compassos de calibre do freio e usar os pinos novos do berço, os pinos de localização e as braçadeiras da mola para fixá-los no lugar. Mantenha todas as conexões elétricas (vista indicadores) na maneira correta. O mesmo procedimento é usado para o oposto do conjunto de almofada do freio ao mesmo eixo.
5. Testes funcionais:
Reinstale as rodas e delicadamente abaixo do veículo à terra, pressionou repetidamente o pedal de freio, de modo que as pastilhas dos freios e os discos novos do freio entre a diferença de funcionamento ajustada ao lugar correto. Veja a altura do líquido de freio no tanque e adicione-a à escala a mais alta caso necessário e para usar somente o líquido de freio recomendado pelo fabricante do veículo.
CUIDADO: A manipulação imprópria do líquido de freio pode causar ferimento ou dano sério. Observe as instruções do fabricante para o líquido de freio.
Importante:
Depois que a instalação das pastilhas dos freios novas, for cuidadosa travar. Durante a travagem, o desempenho de travagem pode ser reduzido. Antes que as pastilhas dos freios novas estejam contratadas inteiramente, o IE os 320 quilômetros iniciais (200 milhas), evita por favor o freio de emergência. As pastilhas dos freios devem regularmente ser inspecionadas. Quando a espessura da almofada estiver vestida a 3 milímetros (1/8 dentro.), substitua as pastilhas dos freios novas.